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週刊「スバル インプレッサをつくる」をつくってみたら、こうなった!【アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社】

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こんにちは。ライター&ブロガーの石井月海(@tsukimiishii)です。

今回は、「アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社」より、2017年1月5日に発売される「週刊 スバル インプレッサをつくる」の創刊号を組み立ててみました!

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インプレッサとは?

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「インプレッサ」という車をご存知でしょうか?

「富士重工業」という会社の「スバル」ブランドより生産されている車種で、1992年に発売されました。特に、「世界ラリー選手権(WRC)」で大活躍したことで有名です(現在では不参戦)。

そんな「スバル インプレッサ」の1/8スケールモデルが作成できる「週刊 スバル インプレッサをつくる」が、「アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社」より、2017年1月5日に発売。

毎号の付属パーツを組み立てていき、最終号まで終わると、モデルカーが完成します。

CMはこちら←動画ページに飛びます。

その完成モデルですが、かなり本格的な仕様となっています。

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ヘッドライト、ブレーキランプ、室内灯などが点灯する!

車内のブレーキベダルやスイッチを押すと、実際に車体のランプが点灯するガチ仕様。

窓の開け閉めもできる!

こちらも本物の車と同じように、ドア横のハンドルを回転させることで、ドアウィンドウが開閉できます。なんと本格的!

アクセルを踏むと、エンジン音が響き渡る!

ブレーキの方はランプが光りますが、アクセルを踏むと、内蔵のスピーカーからエンジン音がこだまする仕組み。なんとリアル!

ハンドルと前輪も連動!

ハンドルを回すと、前のタイヤも合わせて動きます。徹底した作り込み感!

実際に創刊号をつくってみた

創刊号では、フロントバンパーを作成することができます。

今回、発売より一足早く商品を手に入れたので、その制作過程を紹介しようと思います。

パッケージはこちら


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開けてみると…
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扉部分は雑誌になっています
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インプレッサの解説
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中はこんな感じ

セロテープをはがす
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組み立てガイド
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専用のドライバーつきです
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部品に不足がないか、しっかり確認
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組み立て

では、ガイドに従って組み立てていきます。

バンパーに
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まずは、フォグランプバンパーを取り付け
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ネジ巻き
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ネジは小さくて、無くしてしまいそうですが、予備もあるので安心です。

続いて、エンブレムの取り付け
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さらに、アンダースカートの取り付け
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最後にシールを貼って…
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完成しました!!!
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さらにスマホとの大きさ比較
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価格その他まとめ

気になる価格は?

創刊号のみ、オトクな299円(税込)。以降は1799円(税込)となります。

全部で何号まで続く?

今のところ、全110号で完結予定とのこと。

定期購読の頻度は? 途中解約はできる?

その他の質問は、オフィシャルの「よくあるご質問」をご参照。

つくってみた感想、まとめ

「週刊 スバル インプレッサをつくる」の創刊号として、今回はバンパー部分のみをつくってみました。

まず驚いたのが、意外といってはなんですが、想定外なほどの完成度の高さ
本物の車と同じく、ブレーキを踏むとブレーキランプが点く、アクセルを踏むと音が鳴るなど、ガチ目の作りになっています。

あとは質感ですね。
メタルボディなので、キラキラ光に反射。さらに重厚感もあり、バンパーだけでもなかなかの重みです。

完成したら、迫力とリアリティのあるインプレッサに仕上がるのではと、期待させてくれます。

デメリットは?

これはちょっと…と思ったのは、110号で完結予定ということ。

週刊だと2年以上かかるので、かなりの長丁場です。創刊号当時のことが、懐かしい思い出になったころに完成するという感じでしょうか?

最後までいくには、なかなかの根気が必要かと思います。

今ならオトクなプレゼントがあり!

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ちなみに、2017年1月17日までに定期購読を申し込むと、1/43スケールモデルと、特製プレート特製ディスプレイボードがプレゼントされます。※終了しました。

購入予定なら、早めの申し込みがおすすめですよ!

申し込みは、郵便電話FAXネットから可能です。

「週刊 スバル インプレッサをつくる」

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